科研热点|深度解析:今年影响因子为何整体呈下降趋势?

〖壹〗、022年期刊影响因子整体下降的主要原因是新冠疫情对学术生态的长期影响 、期刊自身质量波动
、学科领域热度变化以及新期刊的竞争冲击 。

〖贰〗、024年期刊影响因子下降的主要原因是新冠疫情热度消退 ，相关研究发文量及高引论文贡献减弱
，期刊整体回归常态发展
。 具体分析如下：新冠疫情期间期刊影响因子的异常增长新冠疫情爆发后，全球学术界对病毒研究 、疫情防控
、疫苗开发等主题高度关注 ，相关论文数量呈爆发式增长。

〖叁〗、023年6月28日
，JCR影响因子（IF）发布，结果显示今年期刊影响因子整体呈下滑趋势 。在此背景下 ，美国化学学会（American Chemical Society，ACS）旗下期刊的IF也普遍出现下滑
，这引发了关于ACS是否遭遇“滑铁卢”的讨论
。

〖肆〗 、整体趋势平均IF下降8%：基于Web of Science对50本生物信息学期刊的预测，2023年整体影响因子较前一年平均下降8% ，主要受新冠疫情后研究热度回落影响。期刊数量分化：50本期刊中仅8本影响因子增长
，剩余42本均下降，显示领域内期刊表现差异显著 。

〖伍〗、Nature系列2024影响因子预测：整体呈现下降趋势 随着2024年影响因子（IF）发布季的临近 ，科研界对Nature系列期刊的影响因子变化给予了高度关注。Nature作为创刊最早
、影响力最大的世界性科技期刊之一
，其及其子刊的影响因子一直是衡量科研成果质量和学术声誉的重要指标
。

【汽车人】疫情倒逼汽车业转型升级

〖壹〗、此外，此次疫情极端条件下的零接触需求 ，对无人驾驶也提出了新的需求。不久前
，广东省人民医院引入两台机器人投入防疫工作，同理 ，拥有自主识别读取地图 、自主规划路径
、完成物资配送的无人驾驶汽车
，对于疫情防控，相信也将大有用武之地 。虽然疫情打乱了整个产业节奏 ，但在一定程度上也在倒逼行业转型升级
。

〖贰〗、疫情来临，既有挑战
，同样也孕育着机会。背负着车市下行 、增量市场向存量市场转型的压力，这也成为倒逼汽车流通行业加速转型升级的一个契机点 。经销商纷纷开始启动新的思维 ，寻求蜕变
。从打通用户看车
、试驾、选车 、购车等线上线下环节
，到开展线上营销，花式带货 ，无一不体现着经销商们的焦虑和转变。

〖叁〗
、020年之前
，人们刚刚捱过最难熬的两年——2018年汽车市场首次负增长，2019年一降再降 。汽车人都寄望于2020年能翻身一博 ，然而突来的疫情反手就是致命一击
，汽车行业的生存环境再度降至冰点
。当所有人闭门不出，大敞四开的店面门可罗雀 ，影响到的首先是汽车终端销量。

〖肆〗、刘亦功升任中国一汽董事 、总经理
、党委副书记
，将主导企业转型与战略升级 2024年3月15日，中国一汽官方网站发布消息 ，宣布刘亦功同志任中国一汽董事、总经理 、党委副书记 。此次人事变动引发行业广泛关注，既是对刘亦功过往成绩的肯定
，也体现了中国一汽对其推动企业未来发展的期待
。

〖伍〗、合作中潜在的代工陷阱风险资源分配不均：华为余承东曾表示合作需求远超承接能力，资源将优先向头部合作伙伴倾斜 ，后来者上汽可能难以获得同等支持。利润挤压自主造血能力：在智选车模式下
，华为要分走整车15%的利润，而上汽2024年净利率仅为3% ，长期合作下去
，上汽的自主造血能力可能受到挤压 。

【汽车人】车企的经济保卫战

对于汽车业，既是一场抗疫阻击战 ，也是一场经济保卫战。作为中国经济“压舱石 ”
，汽车制造业高度关联于中国宏观经济发展
。各地推进的复工复产有助于保持制造业生态稳定，进一步增强中国经济对于疫情的抗侵袭能力。

完善和推动各项政策措施 ，稳定汽车生产
，保障因疫情停工车企的合理资金需求，恢复上下游原材料
、物流、用工供应；加快推出刺激消费措施 ，适当增加汽车限购地区的号牌配额 、取消限购限行
、放宽购车条件和牌照限制、推迟国六实施时间 、减免路桥费
、优化汽车消费补贴政策等，带动消费市场 。

03 零部件“断粮
”危机与供应链保卫战核心供应商停产冲击：上海聚集了博世、采埃孚等世界巨头及100多家特斯拉配套企业
。例如
，安波福停产或致全国车企线束短缺；博世 、蒂森克虏伯等企业减产或关闭工厂；丰田子公司日野汽车暂停发动机生产。

小鹏汽车：比较高优惠5万 为了感恩奋斗在一线的医务工作者，小鹏汽车也推出了医务人员特殊购车优惠 。

020年我国商用车将持续景气 ，物流车
、工程车都会有换车需求支撑
，但如果考虑更长远一些，在治超和国六转换这两大驱动力释放殆尽之后 ，商用车市场会又是什么样的场景？ 文/《汽车人》张恒 2019年注定不一般
，是我国汽车销量自2001年有数据统计以来，增长率表现最差的一年 ，而商用车却是表现比较好的一年
。

一心移疫——防疫在行动

一心移疫——防疫在行动 健康达人雷恩 自1月底爆发疫情以来
，我们部门在公司管理层和人事部门的指导下，也非常重视疫情的防御工作。自1月20日起 ，我们部门组织做好防疫工作
，而且我们一直在行动 。 1月20日， 不明肺炎爆发 ，新型冠状性肺炎疫情尚未明朗时，我就第一时间向部门同事转发疫情相关信息
，同时要求全体同事注意防疫
。

党组织引领，筑牢一线战斗堡垒派出所充分发挥党组织政治引领作用 ，让党旗飘扬在疫情防控第一线。所领导与民警共同坚守岗位
，将防疫阻击战作为砥砺初心使命的“磨刀石”，用实际行动诠释对党和人民的忠诚 。所长王春平带头写下抗疫《决心书》 ，激励全所人员坚定信念、勇担责任
。

“白衣天使 ”是战“疫
”一线“最美逆行者”
，他们舍小家为大家，义无反顾地奔赴疫情防控一线 ，用专业的医疗技术与病毒抢时间
，用强大的责任心守护着每一个病人的生命安全。 人是感性动物，他们也并不是“铁打 ”的 ，也会偶尔想念家人 。

勇往直前
，舍己救人。疫情早散，山河无恙
。微薄之力 ，甘于奉献！敬佑生命，救死扶伤。疫不容辞
，一心移疫 。山河无恙，幸得有你
。白衣天使 ，不辱美名。夜以继日
，勇斗病魔 。竭力而为，尽显赤诚
。拼己生命 ，挽救生命。

疫情形势与集团响应自10月22日福州市疫情形势严峻以来
，全市上下迅速行动，力争以最小代价控制疫情 。蒲编堂药业集团密切关注疫情动态 ，主动履行社会责任
，在做好自身防疫工作的同时，全力支援抗疫一线
。集团领导带领部分员工深入社区 、小区
、医疗机构等场所 ，为疫情防控工作提供物资支持。

在抗击新冠肺炎的关键时期
，姚王庄镇全体党员始终以群众健康安危为中心，积极行动 ，发挥党员的模范带头作用，默默的坚守在抗击疫情的岗位上
，用自己的实际行动参与到疫情防控的战役中去 。

从复工到复市,哪些热点成为中国汽车媒体报道重点

中国汽车产业开始复苏，疫情后国内车企复工复产 ，世界车企停工停产对国内供应链的震荡以及车企降薪裁员自救
，媒体挖掘其中深意以及对中国乃至世界汽车行业格局的影响
。

技术达到全球比较高水平：中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋指出，中国汽车市场在新能源和智能网联新赛道上首先破晓 ，成为全球市场最大的牵引力。新产品、新技术的应用在某些领域已经达到全球比较高水平 。

上海地区 上汽集团临港乘用车工厂于4月19日启动复工复产压力测试
，首台测试车下线。特斯拉上海超级工厂同日复工，8000名员工到岗 ，电池 、电机模块全速生产
，整车产能逐步恢复
。截至4月22日，上海市666家重点企业中70%已复工 ，上汽、特斯拉等整车企业连续下线新车
，零部件配套企业同步复工。