疫情反扑,扬子石化
、扬子巴斯夫等大厂货物运输受阻!

疫情反扑对扬子石化、扬子巴斯夫等大厂的影响主要体现在货物物流运输环节 ，生产企业暂未受到大规模直接冲击
，但运输受阻导致发货延迟 、货源交易量下降及产业链潜在风险。生产企业生产未受大规模影响近来位于南京的扬子石化、扬子巴斯夫等企业的PP/PE等主要产品生产未出现明显停工或降负荷操作 。

实施效果：企业受益与监管效能双提升企业询问与公示情况：近来已有三十余家化工企业询问服务，巴斯夫（中国）
、扬子石化巴斯夫、雅富顿 、路博润等四家企业完成“白名单 ”公示 ，涉及产品顺利出口
。解决核心痛点：商业秘密保护：企业无需披露全组分配方，仅需提供禁运组分信息
，有效维护了核心技术安全。

废气收集与处理：收集并集中处理来自扬子石化 - 巴斯夫南京一体化基地的20多股废气 。能量回收与利用：通过先进技术将废气转化为能量回收，每年可产生27万吨蒸汽 ，回收的能量用于一体化基地生产
，减少576万标准立方米的天然气消耗，减少碳足迹。

如今 ，我已25岁
，大部分扬子人都离开了那里
。有些人搬了家，有些人去了南京市。这里毕竟还是偏一些 ，比起江南地区
，条件确实不如 。当然，扬子石化-巴斯夫的条件和待遇还是很不错的
。比如 ，1999-2001年左右
，那里的工人一个月工资就有4000-5000元，比其他系统的人多很多。

疫情对物流行业的影响

〖壹〗
、此轮疫情对化工品物流影响较大 ，主要体现在司机数量下降、运费上涨 、物流审批流程严苛
、部分司机被封控等方面，近来疫情得到控制
，物流不畅有所缓解，但个别省份仍存在问题 。 具体如下：司机数量急剧下降在化工品物流行业 ，多数化工企业产品运输依赖外部物流车队
，规模化的生产企业虽配备自有车队，但也常外聘外部车队
。

〖贰〗、快递行业：3月底上海快递行业五分之一一线员工被临时隔离 ，4月1日全域静止管理后情况更严峻。3月份快递行业业务量同比下降百分之二点几
，而正常年份此时应有15%以上的增长 。基础设施保障供应链的韧性港口航运受影响小：在上海抗击疫情中，疫情对港口航运的影响显著小于路上货运模式
。

〖叁〗 、疫情对物流行业的影响体现在：疫情全面冲击着物流与运输行业 ，各类物流企业面临着程度不同的经营与发展压力。公路货运受到严重冲击 。受疫情影响
，公路货物运输量急剧下降
。本次疫情影响规模大，部分跨省市道路运输直接被切断 ，再加上司机返工延迟
，节后公路物流恢复率极低，全国高速公路货运量呈现断崖式下降。

3线城市的传统物流行业在疫情下一年破1000万业绩,看他怎么做

〖壹〗
、低成本运营策略：通过优化运输路线、减少中间环节 、与司机建立长期合作等方式降低成本 。例如 ，疫情期间主动调整运费结构，既保障司机收入
，又维持客户粘性。

〖贰〗
、世界物流巨头入场：去年下半年开始，在华东、华南等物流园区可见世界物流巨头德铁信可（DB Schenker）的档口 ，意味着传统合同物流 、世界货代开始下场做专线
。近来德铁信可大中华区拥有接近100亿元年营收额的盘子
，已在国内开通近20条线路。

〖叁〗、我们开菜鸟驿站的话，其实设备很方便的 ，因为我们不需要配置送货的小车
，我们只需要把电脑
、货架和扫描仪配置好就行，大概的话费也就在1万多不到2万 。

阳春四月,疫情之下,物流运输堵在哪?

阳春四月疫情之下 ，物流运输主要堵在防控措施导致的通行受阻、司机资源短缺与运价高涨 、配套服务缺失等方面
。具体如下：防控措施导致的通行受阻 高速下不去
，服务区不让停：3月以来，多地加强风控举措 ，许多司机反映即使持有通行证
，仍面临无法下高速
、服务区不让停的问题。

疫情冲击全球产业链 、供应链,企业应着力推动数字化转型

〖壹〗
、疫情冲击下，企业推动数字化转型是提升供应链灵活性与协同能力、应对产业链供应链挑战的关键举措 。以下从疫情冲击 、数字化转型的必要性及实施路径三方面展开分析：疫情对全球产业链供应链的冲击供应链中断风险加剧疫情导致运输受阻
、原材料短缺、劳动力不足等问题 ，直接冲击工业制造企业的生产连续性
。

〖贰〗 、民生领域：服务供应链的稳定性直接影响民生，如医疗物资供应
、药品配送等。疫情中
，东软通过无人执守机器人和远程诊断平台创新服务模式，保障了偏远地区患者的需求 。推动本土化与网络化结合：本土化：企业需在关键市场建立本地化生产能力 ，以规避贸易壁垒和物流风险
。

〖叁〗、全球疫情已进入持久战阶段
，中国企业必须未雨绸缪，采取多方面应对策略以应对“二次冲击
”。通过加强供应链管理 、转向国内市场、加强内部管理
、推动数字化转型以及寻求世界合作等措施 ，中国企业可以降低风险并寻求机遇 。同时
，中国作为产业规模最大、门类最齐全 、国内市场需求最大的国家之一，基本面仍然较好
。

〖肆〗
、“新基建”推动企业数字化转型的必要性应对产业链压力的核心路径：国家信息中心信息化和产业发展部主任单志广指出 ，新冠肺炎疫情对产业链、供应链造成冲击
，复工复产需形成产业协同，而“新基建 ”是解决产业链压力的必由之路。

〖伍〗 、新冠肺炎疫情正在深刻改变全球政治与经济秩序 ，现存的世界政治与经济格局将加速转型
，具体体现在以下方面：对经济全球化进程的拖累暴露全球化脆弱性：全球化构建了繁荣的世界市场与复杂的生产网络
、供应链 。